减速机检修时的质量标准
减速机有很多种，其中就有行星减速机与蜗轮减速机等其他各种减速机，但是他们都有差不多一直的标准件技术要求。
(1)齿轮的啮合面积一定要符合要求平行度的误差应在***啮合面积的前提下可进行适当的调整。
(2)齿轮各轴应平行且水平，其平行度、水平度误差不应大于o.04Mo外壳及安装检查
(1)箱体与底座接触良好，箱体不得有裂纹和严重沙眼，用煤油装入箱体合面是否严密(可用0.05M厚塞尺检查)。
(2)纵向水平度可按联轴器中心标高测定，其允差为*o.叫t咖。
(3)横向水平度在下箱加工面上测定，其允差为l o.叫1删。
(4)底座与基础的接触面间隙允差为o.1M，否则用调整垫片调整：不允许用紧固螺栓的办法消除间隙。
(5)各连接螺栓应紧固，防松垫圈等不得有遗漏，不合适的螺栓、螺帽要及时更换。
(6)修理外壳时要更换所有的垫片和填料，结合面必须平滑。油位要合适，油质要清洁油现象。
(7)油路、油孔应畅通，给油漏斗、档油板等应齐全，位置正确o
(8)箱体内有冷却水管的减速机，水管应畅通并按工作压力的t.5倍做水压试验，不得有渗漏。
(9)运转时减速机声音正常无异音，轴承温度正常，合金轴承不应高于65Y，铜瓦、滚动轴承不应高于70Y;运转平稳不振动，在轴承处测量间隙不应大于o.06mm;检查孔、油位计、轴承盖、油管等无泄漏。
